架起湖北直通全球的“空中丝绸之路”，这个货站让世界更近

极目新闻(xīnwén)通讯员 杨一凡 邓晓涵 周思琦

6月18日凌晨02:15，在(zài)鄂州(èzhōu)花湖机场北货运区(qū)公共国际货站（以下简称“鄂州机场北货站”）作业区内(nèi)，货运员们熟练地拉紧最后一根绑带，核验完最后一张单据，这批湖北制造(zhìzào)的电子产品(diànzichǎnpǐn)“整装待发”，将马上搭载波音747货机5Y8255航班从鄂州飞向美国芝加哥。而在跑道的另一端，满载泰国金枕榴莲(liúlián)的YG9032航班刚刚抵达，机舱内果香四溢，几小时后，这批“水果之王”也将通过鄂州机场北货站高效转运发往全国各地，让千家万户尝到最新鲜(xīnxiān)的东南亚风味。

这幅昼夜不息的(de)物流图景，正是落实加快建设“航线上的湖北”，推动湖北航空(hángkōng)客货“双枢纽”加速腾飞(téngfēi)，构建“借港出海”和“经鄂入境”新格局的生动实践。

6月18日，恰逢鄂州机场北货站正式启用运营一周年。一年来，该(gāi)货站累计保障航班4500余架次，货邮吞吐量突破16万吨，单日进出港峰值达1042吨；实现口岸(kǒuàn)货物吞吐2.09万吨，空空中转货量1.27万吨；开通14条国际货运(huòyùn)航线，架起湖北直通全球的(de)“空中丝绸之路”。该货站的投运有效弥补了花湖机场南货运区运力(yùnlì)缺口，有力支撑了花湖机场货运功能，服务多家货代和重点企业，并积极(jījí)拓展了泰国红宝石蜜柚等生鲜冷链的货物品类。这一份“沉甸甸”的运营成绩，标志着航空(hángkōng)口岸保障能力迈上新台阶、多式(duōshì)联运体系初见成效，也体现出公共国际货站较强(jiàoqiáng)的集散功能。

百日攻坚：一座万吨(wàndūn)物流标杆拔地而起

“要全力推动花湖机场打造国际自由贸易航空港，更好服务和融入新发展格局，为加快建成中部地区(dìqū)崛起重要战略支点提供有力支撑。”湖北省领导在调研鄂州(èzhōu)花湖机场时(shí)强调。

2024年初，为更好(gènghǎo)地服务全省经济社会发展(fāzhǎn)、满足人民美好航空出行需求，积极响应湖北省打造航空客货“双枢纽”的战略部署，同时保障天河机场全货机(huòjī)顺利转场到花湖机场工作平稳过渡，湖北机场集团航空物流有限公司向全体干部职工发出号召，迅速组建筹备专班奔赴鄂州花湖机场开展公共(gōnggòng)国际货站(huòzhàn)建设工作。

“到(dào)花湖去，到最需要我们发挥作用的地方去！”

“6·18开航”的目标，如同一道必须兑现(duìxiàn)的军令状，倒计时的秒针在每个人心头咔嗒作响。那时(nàshí)的北货运区，主体虽成，内里却百端待举——系统未联调(liándiào)、流程待梳理、新人需淬炼。时任(shírèn)筹备专班负责人的杨卫民，是位有着33年机场管理履历的“老民航”，进驻伊始，他便带领团队开启了“5+2”“白加黑(hēi)”的极限冲刺。

仓库利用率亟待提升、库区改造协调步步紧逼、前置仓规划与建设需加速统筹、外包单位运行(yùnxíng)质量有待改进(gǎijìn)、新员工(yuángōng)的技能培训刻不容缓、安全绳点位需增设、办公用房需规划……甚至最基础(jīchǔ)的生存需求——吃饭、休息、通勤，都需要杨卫民和同事们像(xiàng)拓荒者一样去“打井挖渠(wāqú)”。那时的工作日程是以分钟切割的，而杨卫民，是“战斗员”中(zhōng)最“拼”的那个，“战友”们都笑着评价他“就像竹子，时刻都在拔节生长、拼搏向上”。

与杨卫民并肩冲锋的，还有一位90后青年干部胡婧，她(tā)临危受命，负责对接鄂州机场北货运区的项目建设工作。“再造一个天河(tiānhé)”的决心背后，是(shì)难以(yǐ)想象的重压。她带领团队与鄂州临空集团(jítuán)紧密合作，从场所(chǎngsuǒ)申报、仓库建设、运行制度制定、业务流程优化、房间布局规划到设备设施的完善，40余项关键节点倒排工期，10多个专业团队协同作战。她统筹协调各方，以专业与韧性，将难题一一攻克。

“承诺了，就一定要做到最好！”是她掷地有声(zhìdìyǒushēng)的誓言。

航空物流人的担当，凝聚成强大的团队力量。整整110个昼夜的鏖战，是(shì)汗水浸泡的日夜，是压力如山的煎熬，是工作繁重无暇(wúxiá)与家人联系的思念，是无数次濒临崩溃又咬牙挺住的坚持。2024年6月18日，鄂州机场北货(běihuò)站正式启用。7月11日，鄂州空港货运有限公司也正式挂牌成立，全面承接北货站的后期(hòuqī)运营及管理工作(guǎnlǐgōngzuò)。

回望建设初期，那是浸透了汗水与泪水的艰难时刻，是身体与意志被反复捶打淬炼(cuìliàn)的奉献(fèngxiàn)岁月。而正是这份刻骨铭心的“苦”，铸就了非凡的起点，在北货(běihuò)站启用后不到两个月的时间里，鄂州空港货运有限公司保障航班300余架次，累计(lěijì)货邮吞吐量突破万吨大关，为后续的业务腾飞(téngfēi)奠定了坚实基础。

周年答卷(dájuàn)：16万吨货邮量织就空中丝路

“要围绕(wéirào)推动花湖国际机场向高水平运营、高质量发展转变的要求，进一步(jìnyíbù)做好市场开拓、航线开发、货站建设、海外仓布局、保障能力提升等重点工作，全面提升枢纽能级，将(jiāng)人流(rénliú)、货流与机场的边际效益有机融合。”湖北机场集团党委书记、董事长李忠禄(lǐzhōnglù)调研花湖机场时指出。

公司组建成立以来，为积极响应湖北机场集团加快打造国际一流航空(hángkōng)货运枢纽的战略布局，鄂州空港货运公司持续推动(tuīdòng)航空物流(wùliú)向智能化、自动化升级，全力推动产业转型和高质量发展，打造全球智慧航空物流标杆，一个个鲜活的案例成为其硬核实力的最佳注脚(zhùjiǎo)。

打造高效物流通道。鄂州机场北货站(zhàn)对接武汉(wǔhàn)海关监管辅助系统，创新运用出口货物“自动运抵”模式，实现通关“秒放行”。打造进口生鲜(shēngxiān)“极速”通道，如挪威三文鱼尚在(zài)运输途中(túzhōng)，报关数据已提前抵达目的(mùdì)站系统。2024年11月25日，一批来自湖北洪湖的优质螃蟹成为该通道的“首批乘客”。为保障(bǎozhàng)这批“娇贵”的出口货物鲜活抵达曼谷市民餐桌，国际货运员严格(yángé)遵循IATA鲜活易腐规则，轻拿轻放、精准核查检验检疫证明和外包装标签，各部门高效协同，仅几小时，螃蟹便顺利搭乘YG9037航班飞赴曼谷，让海外消费者最短时间内品尝到(dào)了“舌尖上的湖北味道”。

激活(jīhuó)物流链条效能。“E转(zhuǎn)全球”空空中转业务，作为货站核心竞争力，以(yǐ)创新模式打通全球物流链条的“任督二脉(èrmài)”。“一单直转(zhízhuǎn)”、“机下直转”等16种灵活方案，实现了货物在不同运单、航司及货站间高效“换乘”。2024年8月17日，国际转国际首秀告捷，平均通转时间仅需5小时。这条低成本、高效率的“空中高速”，已成为服务全球供应链的王牌利器。客户赠旗(zèngqí)的谢辞(xiècí)“履职尽责，安全保障；德操兼备，使命担当”，正是对公共(gōnggòng)国际货站专业能力与优质服务的最高褒奖。

助力高端货物流通。目前，鄂州机场北货站已(yǐ)成功获批(huòpī)冰鲜水产品、食用(shíyòng)水生动物、水果、肉类等“5+1”类指定监管场地资质，北货站成为助力外向型经济发展的关键支点，其业务领域(lǐngyù)也从普货向“高、精、尖、特”迅猛拓展。2024年(nián)11月(yuè)保障活体动物首次运输；2025年1月迎来跨境电商特敏货首秀；2月成功完成汽车收运业务“破冰”；4月保障首批精密仪器出口。“此类高附加值货物的成功保障，极大提振了客户对湖北(húběi)航空口岸(kǒuàn)能力的信心，为‘光屏(guāngpíng)芯端’等高端鄂货回流本土口岸奠定了基础。”鄂州空港货运有限公司货站管理部负责人表示。

加速智慧物流建设。“天河－花湖”双枢纽战略成效显著，去年8月(yuè)建成投用的光谷城市货站作为(zuòwéi)全国第一家网状驳运型航空前置货站，实现了与武汉机场(jīchǎng)、鄂州机场“两场一站”之间(zhījiān)“货物直通，互为(hùwéi)前置”的新业务模式，该模式通过(tōngguò)安检互认、前置组板(bǎn)、联合监管，缩短货运驳运时间，同时完成地面驳运接驳口升降平台改造(gǎizào)，提升(tíshēng)前置货站货物接驳效率。2025年5月21日，“广州花都—鄂州”跨关区电子关锁测试成功，为构建更广阔的“航线上的湖北”网络(wǎngluò)奠定基石。鄂州机场北货站以科技赋能物流，通过3D智能验板系统提升集装板检验精度，单板查验时间从1～2分钟减至20秒/板，“集装板整理辅助器”“测高阀2.0版”等微创新(chuàngxīn)项目共同发力，形成提升效率、保障安全的组合拳，持续(chíxù)释放“双核”共振的聚合效应，支撑湖北打造更高水平开放新格局。

再启新程：空港(kōnggǎng)货运跑出物流加速度

6月18日(rì)清晨(qīngchén)05:25，随着5Y8560航班满载起飞，标志着由北货站(zhàn)保障的第14条国际货运航线，同时也是花湖机场第102条货运航线——鄂州～达拉斯货运航线正式开通。

一年时光，见证了鄂州机场北货站从无到有、从零到强的成长历程。4500余架次银鹰翱翔天际，划出奋进诗行；16万吨货物(huòwù)的流转，织就空中丝路。“天河-花(huā)湖(huāhú)”双枢纽联动效应日益凸显，将“货到汉口活”的历史，续写为(wèi)“货到花湖快”的时代新篇。

这里(zhèlǐ)，是“光芯屏端网”等“湖北(húběi)制造(zhìzào)”走向世界的起航点，是全球优质资源汇入荆楚(jīngchǔ)的桥头堡；这里，以(yǐ)创新为魂，以效率立命，以开放为怀。展望前路，随着中部崛起战略的纵深推进和长江经济带的高质量发展，作为湖北打造国内国际双循环战略链接的核心引擎，鄂州花湖重任千钧，未来无限。

站(zhàn)在(zài)一周年的崭新起点，鄂州空港货运(huòyùn)有限公司擘画壮阔蓝图。更密集的全球航网将在此织就，拓展“湖北链接”的广度；更智慧的物流体系将在这里(zhèlǐ)迭代，诠释“中国效率”的速度；更开放的产业(chǎnyè)生态将在这里汇聚，释放“枢纽经济”的强度。展翼周年，新程已启，鄂州花湖机场北货运区公共国际货站，将以更加昂扬(ángyáng)的姿态、坚定的决心，连接五洲四海的机遇，在蔚蓝的天幕上，书写荆楚航空货运精彩(jīngcǎi)篇章！

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